Startup asal Amerika Serikat, EVIO, baru-baru ini membuat kejutan di pasar penerbangan dengan mengumumkan sebanyak 450 pesanan awal untuk pesawat hybrid-listrik pertamanya, EVIO 810, hanya beberapa saat setelah peluncuran resmi. Pesawat ini dirancang untuk mengangkut hingga 76 penumpang dan menargetkan segmen penting dalam pasar regional, yaitu kategori 50 hingga 100 kursi. Saat ini, segmen ini sedang menghadapi kekurangan model baru dan didominasi oleh armada yang sudah tua.
Meskipun nama pelanggan belum diungkapkan, perusahaan menyatakan bahwa pesanan tersebut berasal dari dua maskapai besar. EVIO 810 dikembangkan sebagai pesawat "hibrida kuat", mampu melakukan penerbangan jarak pendek sepenuhnya menggunakan tenaga baterai dan beroperasi dalam mode hybrid pada rute yang lebih panjang. Hal ini bertujuan untuk mengurangi konsumsi bahan bakar serta menekan biaya operasional.
- Polandia dan Ukraina bergerak maju dalam kesepakatan transfer MiG-29 terakhir
Sistem propulsi EVIO 810 sedang dikembangkan oleh Pratt & Whitney Canada, yang menggunakan PT6E sebagai basis teknologi. Proyek ini juga mendapatkan dukungan strategis dari Boeing, yang menyediakan keahlian rekayasa serta investasi berskala kecil. Dikembangkan dari nol, EVIO 810 bertujuan menggantikan armada turboprop dan jet regional yang mendekati akhir masa operasinya.
EVIO memperkirakan bahwa dalam 20 tahun mendatang, maskapai harus memperbarui lebih dari 5.000 pesawat dalam kategori ini sebuah pasar potensial bernilai miliaran dolar. Selain versi komersial, perusahaan juga menilai pengembangan varian kargo dan model militer, termasuk platform AWACS, pesawat pengintai, dan konfigurasi otonom penuh.
Program ini telah menarik dukungan dari tokoh-tokoh besar industri, termasuk mantan eksekutif Airbus dan Lockheed Martin, sehingga memperkuat kredibilitas inisiatif tersebut. EVIO 810 dijadwalkan mulai beroperasi pada awal dekade 2030, menandai salah satu upaya paling ambisius dalam penerbangan hybrid-listrik kelas menengah.
Berikut adalah beberapa poin penting terkait EVIO 810:
-
Desain dan Fungsi
Pesawat ini dirancang untuk mengangkut 76 penumpang dan memiliki kemampuan untuk melakukan penerbangan jarak pendek sepenuhnya dengan baterai. Pada rute yang lebih panjang, pesawat dapat beroperasi dalam mode hybrid, yang membantu mengurangi konsumsi bahan bakar. -
Pengembangan Teknologi
Sistem propulsinya dikembangkan oleh Pratt & Whitney Canada, dengan dasar teknologi PT6E. Boeing turut berkontribusi melalui keahlian rekayasa dan investasi kecil. -
Target Pasar
EVIO 810 ditujukan untuk menggantikan armada turboprop dan jet regional yang sudah usang. Perusahaan memperkirakan bahwa dalam 20 tahun ke depan, maskapai akan membutuhkan lebih dari 5.000 pesawat baru dalam kategori ini. -
Variasi Penggunaan
Selain versi komersial, EVIO juga mempertimbangkan pengembangan varian kargo dan model militer, termasuk platform AWACS, pesawat pengintai, dan konfigurasi otonom penuh. -
Dukungan Industri
Program ini mendapatkan dukungan dari tokoh-tokoh besar di industri penerbangan, seperti mantan eksekutif dari Airbus dan Lockheed Martin. Hal ini memberikan kredibilitas tambahan bagi proyek ini. -
Jadwal Operasional
EVIO 810 direncanakan mulai beroperasi pada awal dekade 2030, menjadi salah satu proyek paling ambisius dalam pengembangan pesawat hybrid-listrik.
Diskusi Pembaca
Belum ada komentar
Jadilah yang pertama memberikan tanggapan!
Tambah Komentar