Schuberth, perusahaan helm sepeda motor asal Jerman yang dikenal sebagai raksasa dalam industri keselamatan, akan meluncurkan dua model helm baru pada tahun 2026. Kedua model tersebut dirancang khusus untuk pengendara yang memiliki preferensi spesifik terhadap desain, performa, dan teknologi. Salah satunya adalah full-face S3 Carbon kelas bulu, sedangkan yang lainnya adalah C5 ANC modular yang dapat digulung secara senyap dengan sistem peredam bising sendiri.
Dengan peluncuran ini, Schuberth menunjukkan keahlian mereka dalam memenuhi kebutuhan beragam pengendara. S3 Carbon dirancang untuk pengendara yang menginginkan aliran udara bersih dan bobot minimal, sementara C5 ANC lebih cocok bagi pengendara yang ingin mengurangi volume suara saat berkendara melewati tiga garis negara bagian. Kedua model ini menunjukkan bahwa Schuberth tetap fokus pada inovasi tanpa meninggalkan prinsip dasar keselamatan dan kenyamanan.
Fitur Utama S3 Carbon
S3 Carbon sesuai dengan namanya: cangkang serat karbon penuh yang telah bersertifikat ECE-R 22.06. Helm ini ditujukan untuk pengendara yang menginginkan performa sport-touring tanpa kesan seperti replika balap. Schuberth telah mengembangkan kategori ini selama bertahun-tahun, jadi yang dijanjikan bukanlah penciptaan ulang, melainkan penyempurnaan.
Helm ini lebih ringan, lebih aman, dan lebih stabil pada kecepatan tinggi. Semua fitur ini menjadi ciri khas Schuberth, yang tidak merilis produk hingga setiap insinyur menandatangani nama mereka dengan "darah metaforis".
Jika Anda termasuk orang yang suka membaca lembar spesifikasi untuk menyombongkan diri, maka versi S3 Carbon ini lebih ringan sekitar 200 gram (sekitar 0,44 pon) dibandingkan versi fiberglass. Beratnya sekitar 3,32 pon untuk ukuran medium. Harganya di Amerika Serikat mencapai $1.099, yang bisa dikatakan sebagai harga premium.
Teknologi C5 ANC
Lalu ada C5 ANC, yang terasa seperti saudara kandung dari S3 Carbon, tetapi lebih eksperimental. Ini adalah helm modular pertama dari Schuberth yang dilengkapi dengan peredam bising aktif yang disematkan pada cangkangnya. Teknologi ini diklaim mampu meredam kebisingan angin dengan sangat baik pada kecepatan jalan raya. Hal ini sangat penting bagi siapa saja yang pernah lupa menggunakan penyumbat telinga atau menghabiskan waktu enam jam untuk mendengarkan "jazz helm" yang bergejolak.
C5 ANC juga dilengkapi dengan sistem SC Edge ANC baru dari Schuberth. Unit ini memiliki mesh DMC generasi kedua, Bluetooth 5.2, aktivasi Natural Voice, pembaruan OTA, dan jangkauan hingga 1,6 km (kurang dari satu mil). Teknologi ini cocok untuk pengendara yang ingin tetap berada dalam formasi.
Jika semua fitur ini bekerja sebagaimana yang diharapkan, maka hari-hari yang lebih panjang di atas sadel akan terasa lebih nyaman, terutama bagi pengendara sepeda tegak atau naked-bike yang sering mendapatkan hembusan angin penuh dari depan. Harganya lebih mahal daripada S3 Carbon. Setup lengkap C5 ANC dijual seharga sekitar $1.449 di Amerika Serikat.
Yang menarik di sini bukan hanya tentang produk baru, tetapi juga apa yang dikatakan helm ini tentang arah tujuan para pengendara. Satu helm untuk pengendara yang terobsesi dengan rasa, bobot, dan stabilitas; satu helm untuk pengendara yang ingin teknologi memecahkan masalah universal akibat tinnitus akibat angin.
Schuberth selama ini memiliki basis penggemar yang luas, baik dari kalangan tur maupun komuter. Pendekatan terpisah ini menunjukkan strategi yang lebih luas: menghadirkan helm yang sesuai dengan kebutuhan pengendara, bukan memaksakan satu gagasan tentang apa yang seharusnya menjadi helm premium.
Namun, apakah semua teknologi ini benar-benar membuat kita lebih aman atau lebih nyaman? Atau justru memberi peluang baru bagi helm untuk rusak? Pertanyaan ini sulit dijawab tanpa pengalaman langsung.
Kita harus menempuh jarak yang lebih jauh sebelum bisa menilai secara objektif. Sampai saat itu, kreasi terbaru Schuberth akan berbicara sendiri ketika mereka memasuki pasar pada tahun 2026. Anda akan dapat memutuskan apakah upgrade tersebut layak dilakukan atau tidak.
Casey Stoner dan Nolan Berkolaborasi Membuat Helm yang Lebih Baik
Arai Keluarkan Helm Baru Snow Globe Graphic untuk VZ-RAM-nya
Diskusi Pembaca
Belum ada komentar
Jadilah yang pertama memberikan tanggapan!
Tambah Komentar