Skutik Petualang Kymco X-Tera 350 Jadi Penantang Berat Honda ADV 350
Hingga kini, motor skutik petualang Honda ADV 350 belum juga mendapatkan kepastian waktu rilis resmi di Indonesia. Padahal, model ini telah lebih dulu hadir di sejumlah negara dan sukses menarik perhatian para penggemar roda dua. Banyak penggemar otomotif Tanah Air terus menantikan kehadiran ADV 350, yang digadang-gadang sebagai motor adventure premium dengan kenyamanan khas skutik dan kemampuan jelajah mumpuni.
Namun, di tengah penantian panjang tersebut, muncul penantang baru yang spesifikasinya tak bisa dipandang sebelah mata. Motor anyar ini menawarkan paket lengkap untuk kebutuhan touring, harian, hingga petualangan ringan. Bekal mesin, fitur, dan kaki-kaki yang dibawanya membuat pengendara makin percaya diri meneriakkan “MTMA” alias My Trip My Adventure.
Kymco X-Tera 350: Skutik Petualang Spek Gahar
Pabrikan asal Taiwan, Kymco, resmi memperkenalkan skutik adventure terbarunya bernama X-Tera 350 pada ajang EICMA 2025. Dari sisi tampilan, motor ini langsung mencuri perhatian lewat desain depan yang tegas dengan lampu LED agresif khas motor petualang. Lampu sein dibuat terintegrasi dan memanjang ke bawah, bukan hanya menambah karakter, tetapi juga meningkatkan visibilitas di jalan.
Aura motor petualang semakin kuat berkat kehadiran handguard, jok besar lengkap dengan sandaran, pegangan penumpang, serta begel belakang model rak yang siap dipasangi boks tambahan. Soal kepraktisan, Kymco X-Tera 350 tak kalah impresif. Bagasi di bawah jok berkapasitas besar mampu menampung helm full-face, dilengkapi sistem teleskopik dan lampu penerangan. Di bagian depan, tersedia dua kompartemen tambahan yang cocok untuk menyimpan barang kecil atau gadget.
Sebagai skutik gambot untuk perjalanan jauh, posisi duduk X-Tera 350 dibuat ergonomis. Pengendara bisa meregangkan kaki lebih santai berkat dek kaki berukuran besar, dipadukan jok empuk yang mendukung kenyamanan touring jarak jauh.
Fitur Modern dan Teknologi Lengkap
Masuk ke area kokpit, Kymco menyematkan panel instrumen TFT 7 inci yang tetap jelas terbaca di bawah terik matahari. Fitur keyless entry dan konektivitas smartphone juga sudah tersedia untuk menunjang pengalaman berkendara modern. Tak hanya itu, X-Tera 350 dibekali kontrol traksi, pemanas grip, tuas rem yang dapat disetel, serta port USB di kokpit lengkap dengan lampu indikator.
Windscreen bawaan juga dirancang untuk melindungi pengendara dari terpaan angin saat melaju di kecepatan tinggi. Pada sektor kaki-kaki, skutik ini mengandalkan suspensi depan upside-down dan monoshock di belakang, yang diklaim mampu memberikan stabilitas dan kenyamanan saat melintasi berbagai kondisi jalan.
Sistem pengereman menggunakan cakram tunggal dengan kaliper multi-piston, didukung ABS dan kontrol traksi untuk menjaga keselamatan. Dari dapur pacu, Kymco X-Tera 350 menggendong mesin 1-silinder 321 cc yang mampu menghasilkan tenaga 30 dk pada 7.250 rpm dan torsi puncak 30 Nm pada 6.000 rpm.
Jika dibandingkan, spesifikasi ini cukup sebanding dengan Honda ADV 350 yang mengusung mesin 330 cc dengan tenaga 28,9 dk dan torsi 31,9 Nm. Artinya, secara performa di atas kertas, X-Tera 350 jelas siap menjadi rival serius.
Tanda-tanda Kehadiran di Pasar Global
Meski hingga kini belum ada kepastian kapan Kymco X-Tera 350 akan dipasarkan secara global, kemunculannya di EICMA 2025 sebagai prototipe matang memberi sinyal kuat bahwa motor ini sudah mendekati tahap produksi. Jika benar-benar meluncur, bukan tak mungkin Kymco X-Tera 350 bakal menjadi opsi menarik bagi konsumen Indonesia, terutama saat Honda ADV 350 masih belum menunjukkan tanda-tanda segera rilis.
Diskusi Pembaca
Belum ada komentar
Jadilah yang pertama memberikan tanggapan!
Tambah Komentar