Insiden KM Putri Sakinah, Menhub Jelaskan Izin Berlayar Kapal Pinisi Labuan Bajo

nurulamin.pro.CO.ID, JAKARTA — Pada hari Jumat (26/12/2025), otoritas pelabuhan di Labuan Bajo menerbitkan sekitar 186 izin berlayar. Namun, pada hari yang sama, terjadi insiden kapal wisata KM Putri Sakinah yang tenggelam di perairan Selat Padar, Taman Nasional Komodo. Penerbitan izin berlayar dilakukan dengan mempertimbangkan kondisi cuaca yang dinilai normal dan memenuhi persyaratan keselamatan pelayaran.

Menhub Dudy Purwagandhi menjelaskan bahwa izin tersebut dikeluarkan oleh Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Kelas III Labuan Bajo setelah mempertimbangkan prakiraan cuaca serta kelayakan teknis kapal. Aktivitas pelayaran di kawasan wisata tersebut meningkat pesat selama libur Natal dan Tahun Baru, sehingga pergerakan kapal cukup padat.

“Pada saat diberikan surat berlayar, kondisi cuaca memang cukup kondusif untuk berlayar. Namun, pada titik tertentu terdapat gelombang yang cukup tinggi,” ujar Dudy dalam konferensi pers di Jakarta, Rabu (31/12/2025).

Insiden terjadi sekitar pukul 21.00 WITA ketika KM Putri Sakinah sedang berlayar di Selat Padar. Perubahan cuaca yang tiba-tiba memicu gelombang tinggi yang akhirnya menyebabkan kapal tenggelam.

Dudy menambahkan bahwa dari ratusan kapal yang memperoleh izin berlayar pada hari itu, hanya satu kapal yang mengalami insiden akibat perubahan kondisi perairan yang berlangsung cepat. Otoritas pelayaran menjadikan data dan peringatan cuaca sebagai dasar pengambilan keputusan operasional.

“Memang ada satu kapal yang berlayar, namun tiba-tiba kondisi cuaca berubah. Informasi BMKG menjadi rujukan Kementerian Perhubungan untuk menentukan apakah kapal boleh berlayar atau tidak,” jelasnya.

Menhub juga mencermati lonjakan permintaan transportasi laut di Labuan Bajo selama masa libur Natal dan Tahun Baru. Peningkatan aktivitas tersebut diikuti dengan pengawasan ketat terhadap penerbitan izin berlayar, dengan keselamatan penumpang sebagai prioritas utama.

Dudy menilai pengalaman panjang para pelaut tidak selalu cukup untuk menghadapi karakter cuaca laut yang semakin sulit diprediksi. Perubahan pola cuaca menuntut kepatuhan penuh terhadap informasi meteorologi dan prosedur keselamatan yang berlaku.

“Kadang saudara-saudara kita yang sudah puluhan tahun melaut merasa memahami karakter cuaca dan laut. Namun perlu diketahui, karakter cuaca saat ini sudah banyak berubah dan tidak bisa lagi sepenuhnya mengandalkan pengalaman,” ucapnya.

Menhub memastikan larangan berlayar akan diberlakukan apabila hasil evaluasi menunjukkan kondisi cuaca dan perairan tidak aman. Setiap izin berlayar melalui pemeriksaan kelayakan kapal, kesiapan awak, jumlah penumpang, serta kesesuaian dengan prakiraan cuaca resmi.

Apabila kapal tidak memenuhi standar keselamatan atau kondisi perairan membahayakan, izin berlayar tidak akan diterbitkan. Seluruh operator kapal di kawasan wisata Labuan Bajo diminta mematuhi ketentuan tersebut demi keselamatan penumpang dan keberlanjutan transportasi laut.

Langkah-langkah yang Diambil Oleh Otoritas Pelayaran

• Pemeriksaan Kelayakan Kapal: Setiap kapal harus melewati pemeriksaan kelayakan sebelum diberikan izin berlayar.
• Penyesuaian dengan Prakiraan Cuaca: Izin berlayar hanya diberikan jika kondisi cuaca sesuai dengan prakiraan resmi.
• Pengawasan Ketat: Otoritas pelayaran memberikan pengawasan ketat terhadap penerbitan izin berlayar, terutama selama masa liburan.
• Peringatan Cuaca: Informasi dari Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG) menjadi dasar utama dalam pengambilan keputusan.
• Keselamatan Penumpang: Keselamatan penumpang menjadi prioritas utama dalam semua kebijakan pelayaran.

Pentingnya Kepatuhan terhadap Standar Keselamatan

• Kesiapan Awak Kapal: Awak kapal harus siap dan memiliki pengetahuan yang cukup tentang prosedur keselamatan.
• Jumlah Penumpang: Jumlah penumpang harus sesuai dengan kapasitas kapal agar tidak membahayakan keselamatan.
• Kondisi Perairan: Otoritas pelayaran akan mengevaluasi kondisi perairan sebelum memberikan izin berlayar.
• Pemantauan Berkala: Otoritas pelayaran melakukan pemantauan berkala untuk memastikan kepatuhan terhadap standar keselamatan.
• Edukasi bagi Pelaut: Pelaut diberikan edukasi tentang perubahan pola cuaca dan pentingnya mengikuti informasi meteorologi.

Rekomendasi untuk Masa Depan

• Peningkatan Sistem Peringatan Cuaca: Sistem peringatan cuaca perlu ditingkatkan untuk memberikan informasi yang lebih akurat dan tepat waktu.
• Pelatihan Berkala bagi Pelaut: Pelaut perlu mendapatkan pelatihan berkala tentang prosedur keselamatan dan pengelolaan cuaca.
• Kolaborasi dengan Instansi Terkait: Kolaborasi antara Kementerian Perhubungan dengan instansi seperti BMKG sangat penting untuk memastikan keselamatan pelayaran.
• Peningkatan Teknologi: Penggunaan teknologi modern dalam pengawasan pelayaran dapat meningkatkan efisiensi dan keamanan.
• Kebijakan yang Fleksibel: Kebijakan penerbitan izin berlayar perlu fleksibel agar dapat menyesuaikan dengan perubahan kondisi cuaca secara cepat.