Kymco X-Tera 350: Skutik Petualangan Baru yang Bersaing dengan Honda ADV350

Kymco X-Tera 350: Skutik Adventure yang Siap Mengguncang Pasar

Kymco, produsen motor asal Taiwan, kembali menunjukkan kehadirannya di pasar skutik adventure dengan meluncurkan model terbaru bernama X-Tera 350. Model ini hadir sebagai pendatang baru yang siap bersaing dengan para pemain lama seperti Honda ADV350. X-Tera 350 resmi diperkenalkan dalam ajang EICMA 2025 dan langsung mencuri perhatian pengunjung berkat desain futuristik serta spesifikasi yang menjanjikan.

Desain yang Gagah dan Fungsional

Dari segi tampilan luar, X-Tera 350 menghadirkan konsep desain yang sangat tegas dan agresif, khas motor bertualang. Bagian front fascia didominasi oleh lampu LED signature yang tajam dan modern. Lampu sein terintegrasi diposisikan memanjang ke area bawah, sehingga meningkatkan visibilitas saat berkendara di keramaian maupun kondisi minim cahaya.

Tidak hanya itu, skutik ini juga dilengkapi dengan komponen pendukung petualangan seperti handguard untuk melindungi tangan dari angin dan batu kerikil, jok berukuran besar yang memberikan kenyamanan jarak jauh, serta sandaran pembonceng untuk meningkatkan ergonomi berkendara berdua. Di bagian belakang, tersedia grab rail bergaya rak multi-fungsi yang kompatibel dengan box touring, menjadikannya cocok untuk kebutuhan perjalanan jauh.

Solusi Penyimpanan yang Praktis

Dalam hal kepraktisan, X-Tera 350 menyediakan solusi penyimpanan yang sangat baik. Kompartemen bawah jok berukuran besar, lengkap dengan lampu dan mekanisme teleskopik untuk memudahkan akses. Ruang tersebut mampu memuat helm full-face, sebuah fitur yang sangat diminati konsumen skutik premium saat ini. Selain itu, terdapat dua ruang penyimpanan tambahan di bagian dek depan yang ideal untuk menaruh ponsel, dompet, hingga peralatan kecil lainnya.

Fitur Teknologi yang Menarik

X-Tera 350 juga dibekali berbagai fitur teknologi yang menunjang pengalaman berkendara. Windscreen fixed dan tata letak saklar yang mudah dijangkau meningkatkan kenyamanan saat berkendara jarak jauh. Panel instrumen menggunakan layar TFT 7 inci yang memberikan visibilitas optimal di bawah sinar matahari langsung. Fitur konektivitas smartphone pun hadir untuk mengakomodasi kebutuhan pengguna modern, lengkap dengan sistem keyless entry yang menambah kesan premium dan praktis.

Beberapa fitur fungsional turut disematkan seperti kontrol traksi, pemanas grip untuk kenyamanan saat berkendara di cuaca dingin, adjustable brake lever, serta port USB dengan indikator lampu yang mempermudah proses pengisian daya perangkat elektronik di perjalanan. Semua fitur ini menjadikan X-Tera 350 sebagai skutik adventure dengan paket fitur cukup lengkap di kelasnya.

Performa dan Pengendalian yang Optimal

Dalam hal performa dan pengendalian, X-Tera 350 mengandalkan suspensi depan upside-down yang dirancang untuk memberikan stabilitas optimal di berbagai kondisi jalan, dipadukan dengan monoshock pada bagian belakang. Sistem pengereman sudah menggunakan cakram tunggal multi-piston yang didukung ABS serta kontrol traksi sebagai standar keselamatan aktif.

Untuk jantung pacu, X-Tera 350 dibekali mesin 1-silinder berkapasitas 321 cc dengan tenaga maksimum 30 dk (21 kW) pada 7.250 rpm dan torsi puncak 30 Nm pada 6.000 rpm. Angka ini menempatkannya dalam posisi kompetitif bila dibandingkan rival terdekatnya, Honda ADV350 yang memiliki mesin 330 cc dan mampu mengeluarkan tenaga 28,9 dk serta torsi 31,9 Nm. Dengan karakter mesin satu silinder, performanya dirancang cukup responsif untuk rute urban sekaligus stabil dalam kecepatan jelajah.

Potensi Pasar yang Menjanjikan

Melihat kelengkapan fitur dan spesifikasinya, X-Tera 350 seakan ingin memposisikan diri sebagai pilihan menarik di antara skutik adventure kelas menengah. Kymco juga dikenal menyuguhkan value for money di berbagai model sebelumnya, sehingga besar kemungkinan harga nantinya akan dibuat lebih kompetitif dibandingkan rival Jepang.

Namun, masih ada satu catatan penting: hingga kini belum ada konfirmasi resmi terkait apakah X-Tera 350 akan dipasarkan secara global atau hanya untuk wilayah tertentu lebih dulu. Meski begitu, penampilan prototipe yang sudah sangat matang di panggung EICMA memberikan indikasi kuat bahwa model ini sebenarnya sudah mendekati tahap final produksi.

Antusiasme yang Tinggi

Di tengah keterbatasan informasi tersebut, antusiasme publik tetap tinggi. Banyak penggemar riding adventure yang berharap X-Tera 350 dapat segera masuk pasar Eropa hingga Asia Tenggara, termasuk Indonesia. Permintaan untuk skutik adventure dengan harga lebih terjangkau terus meningkat, sehingga kehadiran model baru seperti ini pasti sangat ditunggu para pecinta touring dan pemotor harian.

Kesimpulan

Kymco X-Tera 350 menghadirkan kombinasi lengkap antara desain gagah, fitur berlimpah, performa mesin modern, serta kemampuan handling yang dirancang mendukung kenyamanan menjelajah berbagai kondisi jalan. Jika nantinya dipasarkan dengan harga kompetitif, skutik ini berpotensi menjadi salah satu pilihan paling menarik di kelas 300-350 cc.

Bagi konsumen yang menantikan alternatif baru selain model Jepang yang mendominasi pasar, X-Tera 350 layak masuk daftar tunggu. Tinggal menunggu langkah resmi Kymco terkait peluncuran massal dan distribusinya ke berbagai negara. Menarik untuk dinantikan perkembangan selanjutnya.