Moto Morini Corsaro Sport 750, Sportbike V-Twin Gaya MotoGP untuk Kelas Menengah

Corsaro Sport 750: Sportbike V-Twin yang Siap Mengguncang Pasar Eropa

Moto Morini, merek motor legendaris asal Italia, resmi mengumumkan kehadiran Corsaro Sport 750 sebagai sportbike terbaru mereka. Motor ini akan hadir di pasar Eropa pada paruh kedua tahun 2026. Corsaro Sport 750 merupakan versi paling agresif dari keluarga Corsaro, dirancang khusus untuk pengendara kelas menengah dengan DNA sport yang kental.

Desain dan Karakter V-Twin

Corsaro Sport 750 memiliki desain yang tajam dan memancarkan aura MotoGP. Di balik fairing penuhnya, motor ini dibekali mesin V-Twin 90 berkapasitas 749 cc. Konfigurasi ini tidak hanya memberikan suara knalpot yang khas, tetapi juga karakter responsif di putaran tinggi. Mesin ini diklaim mampu menghasilkan sekitar 94,7 bhp pada 9.500 rpm dengan torsi yang kuat sejak 7.000 rpm.

Untuk pasar yang membutuhkan lisensi A2, tersedia versi ramah A2 dengan tenaga lebih rendah. Salah satu fitur istimewa dari mesin Corsaro Sport adalah sistem dry sump dan crankshaft berputar berlawanan arah (counter-rotating crankshaft), teknologi yang mirip dengan apa yang digunakan di MotoGP. Teknologi ini membantu meningkatkan stabilitas serta perubahan arah yang cepat.

Cicilan Ringan, Handling Tajam

Rangka Corsaro Sport 750 terdiri dari kombinasi aluminium dan baja yang dirancang untuk mencari keseimbangan antara kekakuan dan kelincahan. Rangka hybrid ini dipadukan dengan swingarm aluminium yang ringan, sehingga handling lebih tajam di tikungan.

Suspensi depan menggunakan fork inverted yang sepenuhnya dapat diatur, sedangkan suspensi belakang memakai linkage dengan shock absorber progresif setup yang mendukung pengendalian agresif sekaligus nyaman di jalan umum.

Fitur Rem dan Grip Premium

Untuk memastikan keandalan dalam pengereman, Corsaro Sport 750 dilengkapi rem Brembo berkualitas tinggi. Dua piringan 320 mm di depan dikombinasikan dengan kaliper monoblock radial, sedangkan satu piringan 220 mm di belakang siap menghentikan laju sportbike ini secara presisi.

Ban selebar 190/55-R17 di belakang dan 120/70-R17 di depan memberikan cengkeraman maksimal saat melibas tikungan atau melesat di trek lurus. Roda aluminium 17 inci memperkuat kesan sporty sekaligus memastikan bobot keseluruhan tetap di bawah 200 kg.

Posisi Berkendara dan Ergonomi

Corsaro Sport 750 juga memiliki ergonomi yang berbeda dibanding versi naked. Tinggi jok 840 mm dan posisi setang clip-on menciptakan postur berkendara yang agresif, mendekati gaya motor balap. Hal ini membuatnya cocok bagi pengendara yang ingin sensasi lebih tajam di setiap tikungan tanpa terkesan terlalu ekstrem seperti superbike full fairing.

Siap Tantang Rival Kelas Menengah

Dengan performa di atas 210 km/jam dan karakter mesin yang bertenaga, Corsaro Sport 750 punya potensi besar sebagai sportbike V-Twin yang unik di segmen menengah. Motor ini cocok untuk jalanan berkelok ataupun tampil agresif di trek, karena memiliki semua elemen yang dicari oleh biker muda yang haus akan sensasi berkendara ala MotoGP namun tetap nyaman untuk harian.

Kehadiran Moto Morini Corsaro Sport 750 menghadirkan alternatif menarik di pasar yang selama ini didominasi mesin parallel-twin. Ini juga menjadi langkah penting dalam menghidupkan kembali reputasi merek legendaris Italia dengan pendekatan teknis yang modern dan tajam untuk era 2026.