Paradoks Jalan Raya Kuningan 2025: Nyawa Selamat di Tengah Kelalaian

Kenaikan Korban Luka Menjadi Tantangan Baru dalam Keselamatan Jalan Raya

Di tengah berbagai upaya peningkatan keselamatan lalu lintas, wilayah hukum Polres Kuningan pada tahun 2025 menunjukkan sebuah perubahan yang cukup signifikan. Angka korban meninggal dunia berhasil turun drastis sebesar 75%, namun di balik angka ini terdapat sisi lain yang memerlukan perhatian serius.

Keajaiban Fatalitas: Penurunan Angka Kematian yang Menggembirakan

Pada tahun 2024, jumlah korban meninggal dunia akibat kecelakaan lalu lintas mencapai 58 jiwa. Namun, di tahun 2025, angka tersebut turun menjadi hanya 19 jiwa. Hal ini tidak lepas dari efektivitas respons tim medis yang lebih cepat serta pemetaan titik rawan yang lebih akurat. Meskipun jumlah kecelakaan meningkat tipis sebesar satu persen menjadi 164 kasus, tingkat keparahan benturan dalam kecelakaan tahun 2025 cenderung lebih rendah. Ini menjadi tanda positif bahwa langkah-langkah pencegahan dan penanggulangan telah memberikan dampak nyata.

Luka yang Tersisa: Masih Ada Risiko yang Mengancam

Namun, narasi keberhasilan ini tidak sepenuhnya utuh. Di balik penurunan angka kematian, grafik korban luka berat justru mengalami kenaikan sebesar 15% (39 orang) dan korban luka ringan meningkat 16% (280 orang). Fenomena ini menunjukkan bahwa jalan raya masih menjadi medan yang berbahaya. Kenaikan jumlah korban luka menjadi bukti bahwa mobilitas masyarakat yang tinggi belum dibarengi dengan kesadaran dan kehati-hatian yang memadai. Banyak warga yang selamat dari maut, tetapi harus pulang dengan kondisi tubuh yang tidak lagi utuh.

Ironi Digitalisasi: Tilang Manual Kembali Berjaya

Di sisi penegakan hukum, terjadi sebuah situasi yang kontras dengan semangat digitalisasi. Dari total 6.166 penindakan pelanggaran yang secara akumulatif naik 13%, mayoritas justru berasal dari tilang manual sebanyak 4.777 tindakan, sehingga melampaui capaian ETLE Mobile yang berada di angka 1.389. Kapolres Kuningan, Ajun Komisaris Besar Polisi (AKBP) M. Ali Akbar menjelaskan bahwa kehadiran petugas secara fisik di lapangan tetap menjadi instrumen paling ampuh untuk menjangkau pelanggaran yang tidak tertangkap sensor kamera. Tilang manual bukan berarti mundur, melainkan bentuk respon tegas terhadap pelanggaran kasat mata yang masih marak, seperti penggunaan knalpot tidak standar dan perilaku lawan arus yang sangat berisiko.

Pesan Penting untuk Masyarakat

Kepada masyarakat luas atau para pengguna jalan, ia mengingatkan bahwa keselamatan bukan hanya tentang menghindari denda dari kamera, tetapi juga tentang kesadaran setiap detik di atas sadel motor atau di balik kemudi mobil. Kesadaran ini adalah tanggung jawab atas nyawa orang lain. Angka kematian yang turun adalah prestasi yang patut diapresiasi, namun angka luka yang naik adalah pekerjaan rumah yang harus dituntaskan bersama di tahun mendatang.