Pada tahun 2025, penjualan mobil listrik dari produsen terkemuka mengalami penurunan yang signifikan. Hal ini disebabkan oleh persaingan yang semakin ketat di pasar dan berakhirnya insentif pajak federal yang sebelumnya membantu meningkatkan permintaan konsumen.
Tesla melaporkan hasil kuartal keempat dan tahun penuh 2025 pada hari Jumat, dengan angka yang menunjukkan penurunan lebih besar dari perkiraan. Penurunan ini terjadi karena adanya tantangan baru dalam bentuk persaingan yang semakin sengit dan hilangnya insentif pajak yang sebelumnya mendukung pembelian mobil listrik.
Dalam kuartal keempat tahun lalu, Tesla mencatat total pengiriman global sebesar 418.227 unit, turun sebesar 15,6% dibandingkan tahun sebelumnya. Model Y dan Model 3 tetap menjadi produk utama perusahaan, dengan total pengiriman sebanyak 406.585 unit selama kuartal tersebut.
Secara keseluruhan, penjualan tahunan Tesla turun dari 1,78 juta unit pada 2024 menjadi 1,63 juta unit pada 2025, menandai penurunan sebesar 8,5%. Ini merupakan penurunan penjualan untuk dua tahun berturut-turut. Puncak penjualan Tesla terjadi pada tahun 2023 dengan lebih dari 1,8 juta pengiriman, namun produsen mobil ini kini menghadapi tantangan dalam mempertahankan momentumnya, terutama akibat peralihan ke teknologi AI dan robotika serta model-model yang sudah usang.
Berikut adalah data detail untuk kuartal keempat 2025:
- Model Y/3: Produksi 422.652 unit, pengiriman 406.585 unit
- Cybertruck, Model X/Model S: Produksi 11.706 unit, pengiriman 11.642 unit
- Total: Produksi 434.358 unit, pengiriman 418.227 unit
Selain itu, untuk tahun penuh 2025, data yang diperoleh adalah sebagai berikut:
- Model Y/3: Produksi 1.600.767 unit, pengiriman 1.585.279 unit
- Cybertruck, Model X/Model S: Produksi 53.900 unit, pengiriman 50.850 unit
- Total: Produksi 1.654.667 unit, pengiriman 1.636.129 unit
Tesla tidak merilis data penjualan berdasarkan wilayah, namun angka-angka ini juga terpengaruh oleh berakhirnya kredit pajak federal sebesar $7.500 di AS dan aturan penghematan bahan bakar yang direvisi. Aturan baru ini lebih menguntungkan model kendaraan berbahan bakar bensin daripada mobil listrik.
Pengiriman "model lain," termasuk Cybertruck, Model X, dan Model S, juga mengalami penurunan drastis pada kuartal keempat. Tesla hanya menjual 11.642 unit dari ketiga model tersebut pada kuartal keempat tahun lalu, yang hanya sekitar 2,8% dari total pengiriman global selama periode tersebut.
Pengiriman tahunan model-model lain ini turun hingga 40% menjadi lebih dari 50.000 unit, hanya sekitar 3,1% dari total penjualan global Tesla sebesar 1,63 juta unit. Tesla sebelumnya berharap dapat menjual lebih dari 200.000 unit Cybertruck pada suatu titik, tetapi target ini gagal tercapai karena kurangnya permintaan dan serangkaian masalah teknis.
Di sisi lain, BYD kini menjadi produsen mobil listrik terbesar di dunia, dengan penjualan sebesar 2,26 juta unit pada tahun 2024, pertumbuhan sebesar 28%. Pertumbuhan ini sangat mengesankan dan menunjukkan pergeseran dinamika pasar mobil listrik.
Tesla diperkirakan akan menghadapi persaingan yang lebih ketat lagi pada tahun 2026, dengan munculnya berbagai model kendaraan berbasis teknologi tinggi yang terjangkau maupun premium, termasuk dari General Motors, Mercedes-Benz, dan BMW.
Arti Kehadiran Supercharger V4 500 kW Tesla bagi Pengisian Daya
Mengapa Xpeng Pakai Pendekatan Kontroversial Tesla untuk Otonom?
Diskusi Pembaca
Belum ada komentar
Jadilah yang pertama memberikan tanggapan!
Tambah Komentar