Perubahan besar akan mengurangi jumlah taksi di jalan Merseyside

Perubahan Besar dalam Izin Taksi yang Dapat Mengurangi Jumlah Kendaraan Hackney di Merseyside

Beberapa perubahan besar dalam izin taksi mungkin akan berdampak pada jumlah kendaraan Hackney di satu wilayah Merseyside. Rencana tersebut mencakup kemungkinan penerapan batasan kualitas kendaraan, yang mengharuskan semua kendaraan Hackney baru harus memiliki aksesibilitas untuk kursi roda, berusia kurang dari tiga tahun, dan bebas emisi.

Pemerintah daerah memiliki kekuatan untuk membatasi jumlah kendaraan Hackney yang terlisensi di wilayahnya. Namun, langkah ini hanya dapat dilakukan jika otoritas lisensi dapat membuktikan bahwa tidak ada permintaan signifikan yang belum terpenuhi untuk layanan kendaraan Hackney di kota tersebut.

Jika otoritas setempat menilai bahwa pembatasan jumlah dapat dibenarkan, maka mereka harus membuktikan bahwa tidak ada permintaan signifikan yang belum terpenuhi untuk layanan kendaraan Hackney. Hal ini bisa dicapai dengan menyelenggarakan survei permintaan layanan kendaraan Hackney, yang dilakukan setiap lima tahun sekali.

Saat ini, Pemerintah Daerah Knowsley membatasi jumlah kendaraan Hackney di kota tersebut menjadi 220, setelah hasil survei tahun 2014. Sebelum tahun 2014, jumlah maksimum kendaraan Hackney ditetapkan sebesar 240.

Dalam pertemuan Komite Lisensi kemarin malam, anggota dewan diminta untuk menyetujui survei permintaan dengan estimasi biaya antara £10.000 hingga £20.000, serta menentukan apakah pembatasan jumlah kendaraan Hackney masih sesuai dengan kebutuhan warga Knowsley.

Laporan pemerintah daerah menyebutkan bahwa alternatif dari pembatasan jumlah adalah penerapan batasan kualitas kendaraan, yang mengharuskan semua izin kendaraan Hackney baru hanya diberikan kepada kendaraan aksesibilitas kursi roda, berusia kurang dari tiga tahun, dan bebas emisi.

Otoritas setempat mengakui risiko signifikan dalam strategi ini, yang dapat mengakibatkan lebih sedikit kendaraan yang tersedia di jalan raya.

Menutup presentasi laporan tersebut, petugas pemerintah daerah berkata: “Anggota komite lisensi disarankan untuk menentukan bahwa cara terbaik untuk melayani warga Knowsley adalah melanjutkan persetujuan survei permintaan layanan kendaraan Hackney di area Knowsley. [Selain itu], pertimbangkan hasil survei dan rekomendasi di masa depan saat komite lisensi melakukan pertemuan setelah survei selesai dan hasilnya telah dikembalikan kepada kami.”

Cllr Brian Johns mengangkat isu tantangan aksesibilitas, dengan bertanya: “Rencana tersebut menyebutkan kendaraan yang cocok, yang saya percaya, ketika saya membaca laporan tersebut, menyebutkan tentang aksesibilitas kursi roda dan beralih ke kendaraan listrik di masa depan.

“Membuat keputusan seperti ini hari ini akan tidak tepat, menurut saya, karena infrastruktur pendukung kendaraan listrik belum cukup baik, terutama jika kendaraan-kendaraan tersebut berada di bagian tertentu dari kota. Titik pengisian daya ketika habis, terutama pada waktu seperti hari ini, suhu turun, kendaraan listrik sangat rentan dalam penggunaannya. Oleh karena itu, saya pikir ini harus ditunda sampai nanti, ketika infrastruktur sudah siap mendukung ide ini.”

Dalam tanggapan atas pernyataan Cllr John, petugas otoritas setempat berkata: “Saya memahami posisi Anda mengenai tantangan infrastruktur yang mungkin ada.

“Saya pikir secara dasar, kita berada dalam posisi di mana untuk mempertahankan posisi saat ini, dan membuktikan validitas posisi saat ini, kita perlu menyelenggarakan survei permintaan untuk melangkah maju. Jadi, situasi yang Anda sampaikan, ketika infrastruktur berkembang hingga tingkat tertentu, selalu ada kesempatan untuk kembali meninjau dan merevisi posisi tersebut pada saat itu.”