Suzuki Satria F150 2026 Resmi Dijual Rp31 Juta, Harga Mahal Tapi Fitur Mengejutkan

Desain Khas Satria yang Tetap Sporty dan Agresif

Suzuki Satria F150 2026 masih mempertahankan ciri khas desain yang membuatnya menjadi ikon di kelas motor sport underbone. Siluet ramping, bodi agresif, dan posisi berkendara sporty tetap terlihat jelas. Perubahan pada desain tidak dilakukan secara drastis, melainkan lebih pada penyempurnaan detail agar tampil lebih modern dan rapi.

Bagian depan kini menerapkan lampu sein terpisah dari lampu utama, sesuai dengan regulasi global yang juga diterapkan di beberapa negara lain. Lampu utama sudah menggunakan teknologi LED, sementara spakbor tipis dan suspensi teleskopik panjang khas motor underbone sport memperkuat kesan balap.

Di bagian tengah, desain bodi mengadopsi gaya winglet seperti motor MotoGP, memberi kesan dinamis sekaligus aerodinamis. Meski plastik bodinya tergolong tipis, finishing yang rapi membuat motor ini tetap terlihat solid dan premium di kelasnya.

Fitur Cukup Lengkap Meski Tanpa ABS dan Keyless

Sebagai versi standar, Satria F150 2026 memang tidak dibekali ABS maupun sistem keyless seperti varian Pro. Namun, Suzuki tetap menyematkan fitur yang tergolong unggul di kelas motor ayam jago.

Salah satu yang paling menonjol adalah Suzuki Clutch Assist System. Fitur ini membuat tuas kopling lebih ringan dan membantu mencegah roda belakang mengunci saat deselerasi agresif. Dampaknya sangat terasa pada kenyamanan berkendara, terutama di lalu lintas perkotaan yang padat.

Panel instrumen masih mempertahankan desain lama, namun fiturnya tergolong lengkap. Mulai dari speedometer digital, takometer, indikator bahan bakar, shift light, hingga informasi perjalanan. Meski belum bisa terkoneksi ke smartphone, fungsionalitasnya masih lebih unggul dibanding beberapa rival sekelas.

Mesin DOHC 150 cc yang Masih Jadi Yang Terkuat di Kelasnya

Di sektor performa, Suzuki Satria F150 2026 masih menjadi rujukan. Mesin 147 cc DOHC 4 katup berpendingin cairan ini menghasilkan tenaga hingga 18,2 horsepower dengan torsi 13,8 Nm. Angka tersebut menjadikannya salah satu motor underbone paling bertenaga di Indonesia.

Karakter mesinnya jelas ditujukan bagi pecinta kecepatan. Tenaga lebih terasa di putaran menengah hingga atas, terutama di atas 7.000 rpm. Untuk jalan lurus panjang, akselerasinya terasa agresif dan memuaskan, memberikan sensasi berkendara yang khas motor balap.

Transmisi 6-percepatan kini menggunakan tuas persneling satu arah, mempertegas nuansa racing. Tidak ada lagi kick starter, menandakan bahwa motor ini sepenuhnya mengandalkan sistem elektrik modern.

Rangka Ringan, Handling Tajam, dan Efisiensi Bobot

Salah satu keunggulan Satria F150 2026 versi standar adalah bobotnya yang ringan, hanya sekitar 112 kg. Angka ini lebih ringan sekitar 3 kg dibandingkan versi Pro karena tidak menggunakan sistem ABS.

Rangka pipa kotak khas Suzuki memberikan kekakuan yang baik, membuat handling terasa presisi saat bermanuver. Suspensi belakang monoshock memang belum bisa diatur, namun disetel cukup ideal untuk penggunaan harian maupun berkendara agresif.

Selain itu, rantai tipe O-ring, gear akhir besar, dan komponen rem dari Nissin turut meningkatkan durabilitas serta kemudahan perawatan jangka panjang.

Harga Lebih Tinggi, Tapi Segmennya Jelas

Dengan banderol Rp31 juta, Suzuki Satria F150 2026 memang tidak bisa dibilang murah. Jika dibandingkan kompetitor, selisih harganya cukup signifikan. Namun, motor ini tidak ditujukan untuk semua orang.

Satria F150 menyasar pengendara yang mengutamakan performa mesin, karakter sporty, dan sensasi berkendara agresif. Bagi pencinta motor ayam jago sejati, nilai yang ditawarkan bukan sekadar fitur, melainkan pengalaman berkendara yang sulit digantikan oleh rivalnya.

Suzuki Satria F150 2026 versi standar tetap menjadi pilihan menarik meski tanpa ABS dan konektivitas smartphone. Desain yang ikonik, mesin paling bertenaga di kelasnya, serta fitur Assist Clutch System membuat motor ini masih sangat relevan di tengah persaingan ketat motor 150 cc.

Harganya memang lebih tinggi, tetapi sebanding bagi mereka yang menginginkan performa murni dan sensasi berkendara khas motor sport underbone. Suzuki Satria F150 2026 bukan motor untuk semua orang, namun bagi penggemarnya, motor ini tetap sulit tergantikan.