
JAKARTA, nurulamin.pro
- Legenda MotoGP Valentino Rossi tidak akan lagi tampil di ajang FIA World Endurance Championship (WEC) musim depan.
BMW resmi mengonfirmasi bahwa The Doctor tidak masuk dalam susunan pembalap LMGT3 untuk 2026.
Rossi memulai babak baru sebagai pebalap mobil pada 2022, setelah menutup perjalanan panjangnya di MotoGP. Ia kemudian bergabung dengan WRT untuk tampil di GT World Challenge, sebelum melakoni debut WEC pada 2024 sebagai pembalap pabrikan BMW.
Mengusung nomor ikonik 46, Rossi langsung menunjukkan progres positif. Podium perdananya hadir di Imola pada balapan WEC kedua, kemudian disusul finis ketiga di Fuji. Pada 2025, ia kembali naik podium di Imola, meski peluang meraih kemenangan perdananya sirna akibat insiden kontak dan penalti.
Penampilan kuat Rossi juga terlihat pada 24 Hours of Le Mans tahun ini. Berkat sesi kualifikasi gemilang, mobil BMW WRT No. 46 sempat menjadi penantang serius untuk merebut kemenangan kelas LMGT3. Sayangnya, masalah kelistrikan di malam hari membuat mobil dinilai tidak aman untuk melanjutkan lomba, sehingga tim kembali gagal finis untuk tahun kedua berturut-turut.
Beberapa bulan kemudian, Rossi berhasil bangkit lewat podium kedua di COTA. Spekulasi soal masa depan Rossi memang sudah berhembus sejak lama. Indikasinya mengarah pada pencoretan dari line-up BMW di WRT, dan kini kabar tersebut resmi dikonfirmasi.
Untuk musim depan, mobil No. 46 akan digantikan oleh [NOMOR_PLACEHOLDER]69 yang diisi Anthony McIntosh, Dan Harper, dan Parker Thompson. Kontrak tiga tahun Rossi sebagai pebalap pabrikan BMW memang berakhir pada 2025.
Sepanjang musim, ia sempat mengungkapkan ambisi untuk naik level ke kelas Hypercar, meski hingga kini belum ada kepastian soal langkah selanjutnya. Sejumlah laporan menyebutkan Rossi kemungkinan kembali ke GT World Challenge Europe, di mana ia telah mengoleksi tiga kemenangan sprint.
Meski mengurangi jadwal balapnya tahun ini, Rossi tetap turun di Bathurst 12 Hours dan 24 Hours of Spa, bahkan merebut podium di Bathurst. Jelang putaran penutup WEC 2025 di Bahrain, Rossi juga ikut membawa mobil No. 46 menorehkan kemenangan pada Indianapolis 8 Hours yang merupakan bagian dari Intercontinental GT Challenge.
Perjalanan Rossi di WEC
Valentino Rossi memulai kiprahnya di ajang WEC pada 2024 sebagai pembalap pabrikan BMW. Dengan nomor 46, ia langsung menunjukkan performa yang mengesankan.
- Podium pertama di Imola pada balapan WEC kedua.
- Finis ketiga di Fuji.
- Kembali naik podium di Imola pada 2025.
- Gagal meraih kemenangan karena insiden kontak dan penalti.
Pada 24 Hours of Le Mans, Rossi dan tim BMW WRT No. 46 mencoba bersaing untuk kemenangan kelas LMGT3. Namun, masalah kelistrikan di malam hari memaksa mereka harus mundur dari perlombaan.
Setelah itu, Rossi kembali bangkit dengan meraih podium kedua di COTA.
Masa Depan Rossi
Kontrak Rossi sebagai pebalap pabrikan BMW berakhir pada 2025. Meski begitu, ia masih memiliki ambisi untuk naik level ke kelas Hypercar. Namun, hingga saat ini belum ada kejelasan mengenai langkah berikutnya.
Beberapa laporan menyebutkan bahwa Rossi mungkin kembali ke GT World Challenge Europe, tempat ia telah meraih tiga kemenangan sprint.
Meskipun mengurangi jadwal balapnya, Rossi tetap aktif dalam beberapa event besar seperti Bathurst 12 Hours dan 24 Hours of Spa. Bahkan, ia berhasil meraih podium di Bathurst.
Jelang putaran penutup WEC 2025 di Bahrain, Rossi juga ikut serta dalam Indianapolis 8 Hours, yang merupakan bagian dari Intercontinental GT Challenge. Mobil No. 46 yang ia bawa berhasil meraih kemenangan.
Pengganti Rossi di BMW
Untuk musim depan, mobil No. 46 akan digantikan oleh [NOMOR_PLACEHOLDER]69 yang diisi oleh Anthony McIntosh, Dan Harper, dan Parker Thompson.
Ini menjadi langkah baru bagi BMW dalam menghadapi kompetisi WEC musim depan.
Dengan penampilan yang cukup baik di beberapa balapan, Rossi meninggalkan kesan mendalam di dunia balap mobil. Kiprahnya di WEC menjadi salah satu episode penting dalam karier legendarisnya.
Diskusi Pembaca
Belum ada komentar
Jadilah yang pertama memberikan tanggapan!
Tambah Komentar