Yamaha RD350: Legenda Motor Dua Tak! Sejarah, Spesifikasi, dan Harga Terkini!

Yamaha RD350: Legenda Motor Dua Tak! Sejarah, Spesifikasi, dan Harga Terkini!

Sejarah dan Karakteristik Yamaha RD350

Dalam dunia sepeda motor, hanya sedikit model yang mampu meninggalkan jejak sedalam Yamaha RD350. Motor dua tak ini bukan sekadar kendaraan; ia adalah simbol kebebasan, kecepatan, dan era emas teknologi dua langkah yang kini tinggal kenangan. RD350 menjadi legenda karena performanya yang buas, bobotnya yang ringan, serta karakter mesin yang membuat adrenalin pecinta motor sport naik drastis setiap kali memutar gas.

Meski sudah tidak diproduksi sejak puluhan tahun lalu, popularitas Yamaha RD350 tidak pernah pudar. Bahkan, dalam beberapa tahun terakhir, motor ini kembali naik daun berkat tren restorasi dan koleksi motor klasik. Mari kita bahas lebih dalam sejarah, spesifikasi, hingga harga terbarunya di pasaran.

Sejarah Yamaha RD350: Lahirnya Sang Pocket Rocket

Yamaha RD350 pertama kali diperkenalkan pada tahun 1973 sebagai penerus seri R5. RD sendiri merupakan singkatan dari Race Developed, yang menegaskan bahwa motor ini lahir dari DNA balap Yamaha. Tidak heran jika RD350 langsung mendapat julukan Pocket Rocket karena performanya yang luar biasa untuk ukuran motor 350 cc pada zamannya.

Beberapa poin penting dalam sejarah RD350:

  • Mesin Dua Tak yang Revolusioner
    RD350 dibekali mesin dua tak paralel twin yang sangat bertenaga. Pada era 70-an, motor ini mampu mengalahkan banyak motor empat tak berkapasitas lebih besar. Yamaha juga menyematkan teknologi reed valve induction, yang membuat respons gas lebih cepat dan efisien.

  • Populer di Amerika dan Eropa
    RD350 menjadi fenomena global, terutama di Amerika Serikat. Banyak pengendara muda memilih RD350 karena harganya terjangkau namun performanya setara motor balap. Di Eropa, RD350 menjadi favorit di ajang balap jalanan dan hill climb.

  • Cikal Bakal Motor Sport Modern
    RD350 adalah salah satu motor yang membentuk standar baru dalam dunia sportbike. Bobot ringan, handling lincah, dan mesin agresif menjadi formula yang kemudian diadopsi oleh banyak produsen lain.

  • Evolusi ke Yamaha RZ350
    Pada awal 80-an, Yamaha memperkenalkan RZ350 (juga dikenal sebagai RD350LC) dengan pendingin cair dan teknologi YPVS (Yamaha Power Valve System). Model ini semakin memperkuat reputasi RD sebagai motor dua tak terbaik di kelasnya.

Spesifikasi Yamaha RD350: Kecil, Ringan, tapi Sangat Beringas

Walaupun sudah berusia puluhan tahun, spesifikasi Yamaha RD350 masih mengesankan. Berikut detailnya:

Mesin

  • Tipe: 2-stroke, parallel twin
  • Kapasitas: 347 cc
  • Pendinginan: Udara
  • Karburator ganda
  • Tenaga: sekitar 39 hp pada 7.500 rpm
  • Torsi: 3,7 kgf.m pada 7.000 rpm

Pada masanya, angka ini sangat besar. Bahkan, banyak pengendara menganggap RD350 terlalu bertenaga untuk pengendara pemula.

Transmisi

  • 6-percepatan manual
  • Kopling basah multi-plate

Transmisi RD350 terkenal halus dan responsif, cocok untuk gaya berkendara agresif.

Rangka dan Suspensi

  • Rangka tubular steel
  • Suspensi depan: Teleskopik
  • Suspensi belakang: Dual shock

Dengan bobot hanya sekitar 155 kg, RD350 sangat lincah dan mudah dikendalikan.

Rem

  • Depan: Cakram tunggal
  • Belakang: Tromol

Pada era 70-an, rem cakram depan adalah fitur mewah yang tidak dimiliki banyak motor lain.

Performa

  • Kecepatan maksimum: 160170 km/jam
  • Akselerasi 0100 km/jam: sekitar 6 detik

Angka ini membuat RD350 menjadi salah satu motor tercepat di kelasnya.

Karakter Mesin Dua Tak: Suara Melengking, Tenaga Meledak

Salah satu daya tarik terbesar RD350 adalah karakter mesin dua taknya. Suara knalpot yang melengking, aroma khas oli samping, dan hentakan tenaga yang tiba-tiba membuat pengalaman berkendara sangat berbeda dibanding motor modern.

Beberapa ciri khas RD350: * Powerband yang nendang di putaran menengah
Akselerasi brutal
Suara knalpot yang ikonik
* Getaran mesin yang khas namun adiktif

Bagi banyak penggemar, sensasi ini tidak bisa digantikan oleh motor empat tak modern.

Restorasi dan Modifikasi: RD350 Selalu Punya Tempat di Hati Kolektor

Karena usianya yang sudah tua, banyak RD350 yang kini ditemukan dalam kondisi tidak terawat. Namun, justru hal ini membuat tren restorasi semakin populer.

Jenis restorasi yang umum dilakukan: * Restorasi full original
Modifikasi caf racer
Modifikasi street tracker
* Swap mesin RZ350 atau YPVS

Suku cadang RD350 masih cukup mudah ditemukan, baik original maupun aftermarket, terutama dari India dan Jepang.

Harga Yamaha RD350 Terbaru: Semakin Langka, Semakin Mahal

Harga Yamaha RD350 di pasar motor klasik terus merangkak naik. Faktor kelangkaan dan nilai historis membuat motor ini semakin diburu.

Berikut kisaran harga RD350 di Indonesia: * Unit bahan (belum hidup): Rp 1525 juta
Kondisi hidup standar: Rp 3555 juta
Restorasi rapi original: Rp 6090 juta
* Kondisi istimewa / kolektor: Rp 100150 juta+

Di luar negeri, terutama Amerika dan Eropa, harga RD350 bisa mencapai USD 5.00010.000 tergantung kondisi.

Yamaha RD350, Motor Dua Tak yang Tak Lekang oleh Waktu

Yamaha RD350 bukan sekadar motor tua. Ia adalah ikon, legenda, dan simbol era ketika motor dibuat untuk memberikan sensasi berkendara yang murni dan liar. Dengan mesin dua tak yang bertenaga, desain klasik yang timeless, serta sejarah panjang di dunia balap, RD350 tetap menjadi salah satu motor paling dicari hingga hari ini.

Bagi pecinta motor klasik, memiliki RD350 adalah kebanggaan tersendiri. Dan bagi generasi muda, RD350 adalah jendela untuk merasakan bagaimana rasanya mengendarai motor sport sejati dari masa lalu.

Jika tren motor klasik terus berkembang, bukan tidak mungkin harga RD350 akan semakin melambung. Jadi, jika kamu menemukan unit yang masih bagus, bisa jadi itu investasi yang sangat menarik.

Diskusi Pembaca

Belum ada komentar

Jadilah yang pertama memberikan tanggapan!

Tambah Komentar
Email tidak akan dipublikasikan